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赫格塞思绝非空口造势，这位有过伊拉克和阿富汗参战经历的战争部长，手里攥着足以戳穿官僚体系的证据。F-35战斗机项目从最初3960亿美元的预算，一路膨胀到超1.7万亿美元的总成本，钱花得越多，问题越突出——软件漏洞频发、发动机故障不断，部分批次交付后甚至无法投入实战。福特号航母更成了“吞金巨兽”，128亿美元的预算挡不住成本超支，新装备故障让这艘号称“最先进”的航母迟迟形成不了战斗力。前线士兵盼着的装备卡在路上，五角大楼的公文却在层层审批中堆积成山，这种荒诞场景正是赫格塞思怒批的“内部溃败”。
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更值得警惕的是五角大楼内部的“恐慌氛围”。10月3日，赫格塞思突然解雇海军部办公厅主任乔恩·哈里森，这已经是他任内“拿下”的第六位美军高级将领。没有公开解释，没有过渡安排，一纸命令就终结了一位高官的职业生涯。消息人士透露，哈里森的“罪名”可能只是推动官僚机构重组以提高效率，触动了特朗普任命的海军部副部长高雄的利益。这种“顺我者昌”的作风，让国防部官员人人自危，有高级官员私下坦言“现在最好的工作状态就是不做事，避免任何可能触怒上级的风险”。
有趣的是，赫格塞思的“炮轰”并非孤例，连靠国防订单吃饭的军火商也开始加入“吐槽阵营”。全球第十大防务公司L3哈里斯科技的CEO克里斯·库巴西克，直接致信特朗普成立的政府效率部，直言“现有采购体系太慢太官僚，根本跟不上应对中国和伊朗的节奏”。这家年销售额超150亿美元的巨头，罕见地公开呼吁改革——放宽会计标准、增加采购专家官员、限制合同抗议次数，字里行间都透着对体系僵化的不满。航天工业协会也明确表态，将跟进发出类似信件，军火商与军方高层罕见形成“批判同盟”，足以说明问题已严重到无法回避。
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这一切的背后，是美国国防体系根深蒂固的“旋转门”顽疾。前防长奥斯汀退休后直接进入防务承包商雷神技术公司董事会，2021年的一份报告显示，至少672名美国政府退休人员，转身就进入大型防务公司负责对接政府的公关工作。这种军工企业与政府高层的利益绑定，让采购合同成了“熟人交易”，成本和效率自然被抛在脑后。就像MRAP装甲车项目，单辆造价超五十万美元，无人机项目更是种类繁杂到维修都要单独培训，纳税人的钱花得不明不白，前线战斗力却没见着提升。
赫格塞思自己的处境也透着荒诞。一边是他高喊“改革”口号批判官僚体系，一边是特朗普在椭圆形办公室当众怒吼他“未完成任务”；白宫发言人刚表态总统对他“充满信心”，他就不得不公开承认自己的工作没达到预期。这种矛盾背后，是特朗普政府的实用主义逻辑——既需要有人敲打僵化的五角大楼，又容不得改革触动自身利益。而马斯克和拉马斯瓦米领导的政府效率部，虽然喊着“裁员减规”的口号，却连防务公司提出的“增加采购专业人才”需求都难以回应，毕竟五角大楼16万承包岗位的背后，牵扯着太多利益链条。
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把“真正敌人”的帽子扣在内部官僚体系上，赫格塞思的信号释放得相当微妙。表面上看是揭露问题，实则是在为自身改革铺路，更是向外界传递一种姿态：美国军事力量的削弱，并非因为中俄的发展，而是内部出了“蛀虫”。但这种“甩锅式批判”难以掩盖本质——当利益集团盘根错节，当制度性缺陷积重难返，仅凭几句犀利吐槽和几次人事调整，恐怕难以撼动这个“眼皮子底下的敌人”。美军的改革之路到底能走多远，答案或许不在赫格塞思的演讲里，而在那些堆积如山的审批文件和不断超支的军工项目中。
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